Кортик НСКК/NSKK образца 1933 года Третий Рейх

Информация об организации Национал-социалистический механизированный корпус
(Nationalsozialistisches Kraflfahrkorps — NSKK).

Это отдельная военизированная нацистская партийная организация, которая была создана в 1931 году с целью повышения мобильности СА. До 1934 года у SA была собственная отдел транспортировки, Motor SA. Было установлено, что одна центральная организация могла бы более эффективно контролировать потребности партии в перевозках; следовательно, в 1934 году NSKK поглотила Motor SA вместе со всеми немецкими автомобильными и мотоциклетными клубами.

Его функции военного времени включали:

1. Формирование специальных транспортных подразделений NSKK для транспортировки материалов и поддержки для вооруженных сил.

2. Проведение предвоенной подготовки для мужчин в возрасте от восемнадцати до сорока пяти лет, а также обучение специальных мото подразделений гитлеровской молодежи. Такие стажеры были позже использованы в бронированных и моторизованных отделениях вооруженных сил.

3. Обучение солдат искусству обращения с десантными катерами.

4. Содействие полиции в управлении движением и задержании сбежавших военнопленных.

5. Формирование специальных моторных подразделений (Kraflbootsstandarte) для службы на внутренних водных путях и реках в качестве помощи полиции.

Членство в НСКК в 1939 году составило примерно полмиллиона человек, но в военное время их численность значительно уменьшилась. Для NSKK было два основных кинжала, с золотым вариантом, разрешенным для специальных моторных лодок (Krafbootsstandarte). 

Кинжал военнослужащего был в точности как стандартный кинжал SA, за исключением того, что его носили с черными металлическими ножнами, а не с коричневыми.

Информация о кинжале NSKK\НСКК

Единственным отличием кортика NSKK для рядового состава и офицерского был подвес. Для рядового состава подвес был кожаным. Ножны офицерского кортика имели дополнительную обоймицу посередине и металлический цепник в комплекте.

Кинжал, который носили НСКК в 1933 году, был таким же, как и у СА, включая коричневые ножны. В 1936 году корпфюрер NSKK Адольф Хюнлейн приказал, чтобы ножны всех кинжалов NSKK были выкрашены в черный цвет вместо коричневого. Спор существует до сих пор, хотя давно известный факт, что СА и НСКК носили один и тот же кинжал и имели одинаковую маркировку. Единственное отличие заключается в черной краске, которая может варьироваться по качеству исполнения. Обычно ножны были опущены в чан с черной краской и отполированы. Таким образом, можно найти следы на перекрашенных в этот период ножнах. Кроме того, можно предположить, что краска была на основе свинца, так как при старении, она дает «маленькие трещины в отделке». Если ножны были окрашены кистью, также может быть видно линии кисти. В зависимости от хранения кинжала, краска может показать вышеуказанные проблемы и другие, такие как окисление белого цвета и ржавчина. 

• 

• 

• 

Клинок кортика стальной, двулезвийный, без долов. На лезвии имеется надпись «Alles Fur Deutchland» ( «Всё для Германии»).

• 

• 

Также на клинке с обратной стороны имеется клеймо завода производителя RZM M7/13 Schüttelhöfer A. ASSO, Solingen.

Навершие и крестовина повернуты в сторону рукояти. Все детали эфеса стальные. Рукоять из дерева коричневого цвета. На рукояти эмблема в виде имперского орла и эмалевая вставка с эмблемой СА. Хвостовик клинка укреплен на верхней крестовине при помощи винта.

• 

• 

Ножны стальные, окрашенные в черный цвет, с накладными наконечником и устьем с кольцом. Наконечник и устье ножен крепятся при помощи двух винтов.

• 

• 

• 

• 

Кинжал комплектуется металлическим подвесом.